আপনি সর্বদা আমাকে সর্বোত্তম পরিকল্পনা দিতে পারেন, এবং এটি আমার গ্রাহককে দুর্দান্ত অনুভব করতে দেয়, আমি আশা করি আমাদের সহযোগিতার আরেকটি সুযোগ থাকতে পারে
—— টিআইএম
সাথে কথা বলা সহজ, খুব পেশাদার এবং দ্রুত পরিষেবা, পতাকার গুণমান অত্যন্ত ভাল।
—— টম
তোমার দর্শন লগ করা অনলাইন চ্যাট এখন
কোম্পানির খবর
ক্যাটারপিলার ইনজেক্টর 0R-3190 এর কম্পন ক্ষতি অভ্যন্তরীণ উপাদান loosening কারণ
গানসুতে একটি খনি কোম্পানি জানিয়েছে যে 0R-3190 ডিজেল ইনজেক্টরযুক্ত ক্যাটারপিলার খনির গাড়িগুলিতে ঘন ঘন ইনজেক্টর ব্যর্থতা দেখা দেয় এবং ইনজেক্টরগুলির অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলি প্রায়শই আলগা হয়ে যায়। পেশাদার তদন্তের পর, কারণটি ছিল ইনজেক্টরগুলির কম্পনজনিত ক্ষতি।
খনি গাড়িগুলি প্রায়শই অসম রাস্তায় কাজ করে এবং কম্পনের বিস্তার বেশি হয়, যা 0R-3190 ইনজেক্টরগুলির অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির (যেমন চাপ নিয়ন্ত্রক স্প্রিং এবং ভালভ প্লেট) আলগা হয়ে যাওয়া এবং এমনকি পড়ে যাওয়ার কারণ হয়, যার ফলে অস্বাভাবিক ইনজেকশন এবং ইঞ্জিন ব্যর্থতা ঘটে। এছাড়াও, ইনজেক্টরগুলির ফিক্সিং বোল্টগুলি স্ট্যান্ডার্ড টর্ক অনুযায়ী টাইট করা হয়নি, যা কম্পনজনিত ক্ষতিকে আরও বাড়িয়ে তুলেছে।
রক্ষণাবেক্ষণ দল স্ট্যান্ডার্ড টর্ক অনুযায়ী 0R-3190 ইনজেক্টরগুলির ফিক্সিং বোল্টগুলি টাইট করেছে এবং কম্পন কমাতে ইনজেক্টর এবং ইঞ্জিনের মধ্যে শক-শোষণকারী প্যাড স্থাপন করেছে। একই সময়ে, ইনজেক্টরগুলির আলগা অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলি পুনরায় ঠিক করা হয়েছে এবং ক্ষতিগ্রস্ত উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করা হয়েছে। উন্নতির পর, ইনজেক্টরগুলির ব্যর্থতার হার উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। রক্ষণাবেক্ষণ বিশেষজ্ঞরা পরামর্শ দিয়েছেন যে উচ্চ-কম্পন পরিবেশে কাজ করা ক্যাটারপিলার ইনজেক্টরগুলির জন্য, শক-শোষণকারী ব্যবস্থা গ্রহণ করা উচিত এবং কম্পনের কারণে উপাদান আলগা হওয়া এড়াতে ফিক্সিং বোল্টগুলি নিয়মিত পরীক্ষা করা উচিত।